2021 Edition

ASE L2 练习测试

ASE 认定电子柴油发动机诊断专家 作为单独的服务区 (L2)。柴油机电子诊断领域涉及以下组成部分:

• 一般检查和诊断
• 电子发动机控制诊断
• 排气系统诊断
• 燃油系统诊断
 
下面这个免费的 ASE L2 练习测试样本包含 8 个问题,分为 4 个部分。
 
测试网 的 ASE L2 练习测试由 ASE 备考专家 John Kershaw 博士编写:ASE 测试题开发者; ASE认证技术大师; ASE 卡车技术大师;和汽车工业技术指导员。 Kershaw 博士是 1972 年首批获得 ASE 认证的人之一。 

有关完整的练习测试、闪存卡、考试复习和测试技巧,请查看 Tests.com ASE L2 练习测试,用于 ASE L2 考试的 100 个问题练习测试套件。
 

一般检查和诊断

1.

配备 JWAC(夹套水后冷却器)的柴油卡车在负载下功率较低。以下哪项可能是原因?

2.

使用 HEUI(液压驱动电子控制单体喷油器)燃油系统的中型卡车在高温时会出现失火代码。技术人员 A 说,磨损的 HEUI 注射器可能是原因。技术员 B 说可能是电热塞短路了。谁是对的?

电子发动机控制诊断

3.

在测量电路中的电阻时,技术人员会通过 DMM(数字万用表)的欧姆表功能获得无穷大的欧姆读数。以下哪项可能是原因?

4.

技术人员 A 说您不必焊接修理过的电线。技术人员 B 说,有时会在电线穿过金属部件的开口处发现电线绝缘损坏。谁是对的?

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排气系统诊断

5.

以下哪种测量工具最有可能用于测量柴油机废气的温度?

6.

在带有 VVT(可变气门正时)的重型柴油发动机上发现了一个主动诊断故障代码。技术人员 A 说凸轮轴执行器过早打开排气门。技术员 B 表示,响应缓慢可能会导致发动机无法满足废气排放要求。谁是对的?

燃油系统诊断

7.

发动机在柴油机上转动,但无法启动。在诊断期间,ECM(电子控制模块)不会与诊断工具通信。最可能的原因是什么?

8.

技术人员 A 说,柴油塑料燃油管路是通过取下夹子并断开(挤压)管路配件上的辅助闩锁来分开的。技术人员 B 说,连接油箱拾取器和输送泵的管线处的空气泄漏会导致低功率和硬启动。谁是对的?


ASE模拟测试

ASE-G1 汽车保养灯维修练习测试套件

ASE A1 实践测试 - 发动机维修

质量始于谁编写了材料。
我们的练习考试作家
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撰文:
约翰·克肖博士 
ASE 考试准备专家

 
ASE 测试题开发者

ASE 认证技术大师

ASE 主卡车技术员

汽车行业技术指导员

1972 年首次获得 ASE 认证

实际 ASE A 系列测试的问题数量

A1 – 发动机维修 (50)
A2 – 自动变速箱/驱动桥 (50)
A3 – 手动传动系统和车桥 (40)
A4 – 悬架和转向 (40)
A5 – 刹车 (45)
A6 – 电气/电子系统 (50)
A7 – 暖气和空调 (50)
A8 – 发动机性能 (50)
A9 – 轻型车辆柴油发动机 (50)