2021 Edition

ASE L1 模拟测试


ASE 确定高级发动机性能专家 作为一个单独的服务区(L1)。汽保小修服务区涉及以下组成部分:
 
• 一般动力总成诊断
• 计算机化的动力总成控制诊断
• 点火系统诊断
• 燃油和空气感应器系统诊断
• 排放控制系统诊断
• I/M 故障诊断
 
下面这个免费的 ASE L1 练习测试样本包含 12 个问题,分为 6 个部分。
 
测试网 的 ASE L1 练习测试由 ASE 备考专家 John Kershaw 博士编写:ASE 测试题开发者; ASE认证技术大师; ASE 卡车技术大师;和汽车工业技术指导员。 Kershaw 博士是 1972 年首批获得 ASE 认证的人之一。 
 
有关完整的练习测试、闪存卡、考试复习和测试技巧,请查看 Tests.com ASE L1 模拟考试.
 

一般动力总成诊断

1. 发动机将无法启动。技术人员使用扫描工具找到存储的 DTC(诊断故障代码)P0335(曲轴位置传感器 [CKP])。这辆车有电子点火,没有经销商。以下哪个是最可能的原因?
2. 发动机转动但无法启动。应首先检查以下哪项?

计算机化动力系统控制诊断

3. 车辆上的 OBD II(车载诊断级别 2)系统将断开的火花塞解释为可能损坏三元催化剂的失火。在哪个行程中 ECM 或 PCM 最有可能打开故障指示灯 (MIL)?
4. 两名技术人员正在讨论 ECM(发动机控制模块)重新编程过程。技术人员 A 说,重新编程程序的第一步是确定当前所需的软件。技术员 B 说,在大多数情况下,重新编程需要使用工厂扫描工具或软件。谁是对的?
立即在线学习
CDA实践测试
点击立即节省 50%

点火系统诊断

5. 一辆有无法启动问题的车辆已经用火花检查器检查过,插头没有火花。技术人员 A 说通过将 DMM(数字万用表)的红色导线连接到线圈负极端子并将黑色导线连接到良好接地来测试点火线圈处的电池电压。技术员B说,DMM红线在线圈负端,黑线接地,发动引擎时电压应该有波动。谁是对的?
6. 车辆在运行不平稳的发动机上有一个存储的和活动的失火 DTC(诊断故障代码)。怀疑是气门弹簧断裂。以下哪项测试可以检测到气门弹簧损坏?

燃油和空气感应器系统诊断

7. 车辆在运行不平稳的发动机上有一个存储的和活动的失火 DTC(诊断故障代码)。怀疑是气门弹簧断裂。以下哪项测试可以检测到气门弹簧损坏?
8. 两名技术人员正在讲解燃油系统的排放诊断。技术人员 A 说点火不点火会增加 CO 和 HC 排放并设置 DTC(诊断故障代码)。技术人员 B 说,在没有设置 DTC 的情况下,由稀薄状态引起的失火会增加 HC 和 CO 排放。谁是对的?

排放控制系统诊断

9. 车辆进入时 MIL(故障指示灯)亮起,DTC(诊断故障代码)P0456(在 EVAP 碳罐系统中检测到小泄漏)。技术人员 A 说,有缺陷的通风电磁阀或泄漏可能是原因。技术员 B 说错误或有缺陷的气帽可能是原因。谁是对的?
10. 以下哪项表示 EGR(废气再循环)阀已关闭?

I/M 故障诊断

11. 哪个 I/M(检查/维护)测试使用测功机在车辆上放置“单一重量”负载?
12. 具有 SFI(顺序燃油喷射)的发动机功率较低。 5 种气体分析仪上的排放读数表明以下哪个原因?

ASE模拟测试

ASE-G1 汽车保养灯维修练习测试套件

ASE A1 实践测试 - 发动机维修

质量始于谁编写了材料。
我们的练习考试作家
s
:
撰文:
约翰·克肖博士 
ASE 考试准备专家

 
ASE 测试题开发者

ASE 认证技术大师

ASE 主卡车技术员

汽车行业技术指导员

1972 年首次获得 ASE 认证

实际 ASE A 系列测试的问题数量

A1 – 发动机维修 (50)
A2 – 自动变速箱/驱动桥 (50)
A3 – 手动传动系统和车桥 (40)
A4 – 悬架和转向 (40)
A5 – 刹车 (45)
A6 – 电气/电子系统 (50)
A7 – 暖气和空调 (50)
A8 – 发动机性能 (50)
A9 – 轻型车辆柴油发动机 (50)