2021 Edition

ASE A6 模拟测试

ASE 识别电气系统 作为一个单独的服务区。电气系统服务区涉及下面列出的组件和系统。

  • 电池 为车辆储存和提供电力的装置。
  • 充电系统 - 为车辆提供电力的电子元件。
  • 启动电机和启动电路 - 驱动发动机的部件。
  • 照明系统 - 帮助驾驶员在夜间看到(前灯)并提供便利(例如顶灯)的一组灯。
  • 仪表和附件 - 为驾驶员提供信息和便利的一组电子元件(例如油量表、制动警告灯和收音机)。

测试网 的 ASE A6 练习测试由 ASE 备考专家 John Kershaw 博士编写:ASE 测试题开发者; ASE认证技术大师; ASE 卡车技术大师;和汽车工业技术指导员。 Kershaw 博士是 1972 年首批获得 ASE 认证的人之一。 

如需完整的考试练习、闪存卡、考试复习和考试技巧,请查看:

 

一般电气/电子系统诊断

1. 使用 DMM(数字万用表)电压表功能检查电压降时,应按以下哪种方式连接表线?
2. 下列关于串联电路的说法正确的是?
3. 当数字万用表 (DMM) 用于测量直流电压并与负载设备并联时,下列哪项定义了读数?
4. 以下哪些工具可用于检查承载数字信号的电线的连续性?

电池及启动系统诊断与维修

5. 使用 DMM(数字万用表),充满电的 12 伏电池应在开路电压 (OCV) 测试中显示多少电压?
6. 两名技术人员正在讨论电池的充电状态。技术人员 A 说 80F 下的比重为 1.225 表明电池的充电状态约为 75%。技术员 B 说您可以使用比重计检查免维护电池的电池充电状态。谁是对的?
7. 在对电池进行负载测试时,技术人员发现电池电压低于规格。以下哪项是最有可能执行的操作?
8. 两名技术人员正在讨论使用电子电导或连续性测试仪测试电池。技术人员 A 说,其中一些测试仪可以对电池进行负载测试。技术员 B 说您需要确保点火开关和所有附件都已关闭。谁是对的?

充电系统诊断与维修

9. 两名技术人员正在讨论零输出交流发电机。技术人员 A 说现场电路可能有开路。技术人员 B 说,从电池到交流发电机的熔断器可能是断开的。谁是对的?
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10. 这个问题和上面的不一样。它有“最少”这个词。对于这个问题,寻找最不可能导致所描述情况的选择。在选择答案之前,请仔细阅读整个问题。交流发电机输出低,正在全力确定原因。以下哪一项是交流发电机全场最不可能的结果?
11. 技术人员 A 说,松动的蛇形交流发电机驱动皮带可能会导致过度充电。技术人员 B 表示,交流发电机和电池之间的接线尺寸过小可能会导致充电不足。谁是对的?
12. 右图显示了一个皮带张紧器,有四条线表示皮带磨损和需要更换。技术员 A 说,在安装新皮带时,彼此靠近的三个线标记应该非常靠近底座上的箭头。技术员 B 说,如果单线标记与底座上的箭头对齐,则应更换皮带。谁是对的?

照明系统诊断和维修

13. 技术人员 A 表示,高强度放电 (HID) 车头灯通常更亮,并带有蓝色调。技术人员 B 说,一侧的转向灯灯泡有缺陷会导致该侧的转向灯不闪烁。谁是对的?
14. 以下哪项是导致车头灯昏暗的最不可能的原因?
15. 技术人员 A 说,您将 HID(高强度放电)前灯对准空载车辆的水平地板。技术员 B 说,瞄准任何大灯时,您必须遵守国家检查规范。谁是对的?
16. 技术人员 A 说,瞄准屏幕适用于任何前灯设计,以瞄准前灯。技术员 B 说机械瞄准器用于 HID(高强度放电)前灯。谁是对的?

仪表盘和驾驶员信息系统诊断和维修

17. 以下哪一项描述了仪表照明中最常见的电线类型?
18. 修理仪表板接线需要什么类型的焊料?
19. 当钥匙处于 ON 或 START 位置时,仪表盘指示灯警告灯不亮。你应该先检查什么?
20. 如果燃油表读数已满,以下哪个是最可能的原因?

ASE模拟测试

ASE-G1 汽车保养灯维修练习测试套件

ASE A1 实践测试 - 发动机维修

质量始于谁编写了材料。
我们的练习考试作家
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撰文:
约翰·克肖博士 
ASE 考试准备专家

 
ASE 测试题开发者

ASE 认证技术大师

ASE 主卡车技术员

汽车行业技术指导员

1972 年首次获得 ASE 认证

实际 ASE A 系列测试的问题数量

A1 – 发动机维修 (50)
A2 – 自动变速箱/驱动桥 (50)
A3 – 手动传动系统和车桥 (40)
A4 – 悬架和转向 (40)
A5 – 刹车 (45)
A6 – 电气/电子系统 (50)
A7 – 暖气和空调 (50)
A8 – 发动机性能 (50)
A9 – 轻型车辆柴油发动机 (50)